航空安全必备常识：如何应对空难自救

马航事件让人们对于航空安全再次加强了警惕，广大的游客和留学生们在乘坐飞机的时候如果遭遇到了空难，要如何应对？具备一定的航空安全常识是非常必要的，下面美嘉导师带大家了解一下空难有哪些形式。

三种基本的空难形式

1、起飞失事

起飞后失事有可能是因为飞机出现故障或遭遇恶劣天气。如果出现故障却没有爆炸起火，机上乘客有可能全部获救；如果遭遇恶劣天气特别是从空中下降到地面的气流，飞机就会坠毁。当飞机迎着狂风暴雨起飞，不久就可能坠落地中海，无人生还。

无论哪种原因，乘客在起飞前应观察紧急出口在哪里，尽量数一下从你这排座位到出口那排座位之间有多少座位，这样即使看不见，你也能知道什么时候赶到了紧急出口位置。

2、高空解体

如果遇到高空解体的状况，不论坐在飞机的哪一个部位，生还希望都很渺茫。即便生还的几率渺茫，也要在空中系好安全带。不然的话，飞机尚未坠地，在空中翻滚的过程中，乘客就已经在机舱中被来回撞击丧命了。

3、降落坠毁

一般飞机在降落时头稍低，这时机头容易遭到撞击，机尾则完好无损，这种状况下，坐在机尾的座位是安全的。比如此前的利比亚空难，机身完全粉碎，只有机尾基本保持完整。一些导师认为那名幸存的男童应该是坐在机尾部分。只要所坐位置没有发生撞击和爆炸，乘客在保持头脑冷静的情况下，尽快远离残骸，生还几率大。

面对事故瞬间反应要快

大家是否有过这样的经历？当迎面一辆汽车飞驰而来，我们当中很多人脑中瞬间一片空白，下意识的反应不是马上跳开，而是僵立原地等着车子撞。这是人面对突发事件的正常本能反应；而飞机爆炸前，机上旅客坐以待毙的事也不在少数。

因此旅客们首先要锻炼自己的是时间跳出大脑休克状态，冷静地作出选择。

如果飞机正在紧急迫降，要按乘务员的指示采取防冲击姿势：小腿向后收，头部前倾尽量贴近膝盖。这个姿势可以降低旅客被撞昏或者脊椎受伤的风险。有婴儿的父母不要把婴儿抱在怀中，因为婴儿可能在冲击下被抛离；而且坠机时父母往往身体前倾，会压住孩子。